tool

私のパートナー達！
ここでは、仕事＆プライベートで使用している工具の紹介です。
結構工具は吟味して購入したものばかりです。
（☆の数で判定してます５段階です）

	スナップオンのラチェットとスピナー今の会社に入った時に購入したものです。約１３年前かな？？やはりスナップオン！作り＆精度とも抜群です。現在はこれよりいいものを見つけて、車載工具になってます一度切り替えレバーが破損した時、新品に交換してくれました（＾＾）購入金額はラチェットハンドルはキャンペーン期間中で、￥１８，５００スピナーは￥３，０００位だったかな？？？ ☆☆☆
	今のお気に入りのラチェットハンドルです。（メーカー不明？）半年前に近所のホームセンターで購入！スナップオンのギヤ３６Ｔの倍の７２Ｔで狭い場所でも締め付けが楽です（＾＾）アストロプロダクトでまったく同じものがあります。購入金額は￥２，４８０（税別）でした。（かなりのコストパホーマンス！！）黒いリングの部分でスピナーになってます。（少しラチェットが重いかな・・） ☆☆☆☆
	ＫＴＣのミラーツールのプライヤー（一番初期の物）１５年前にベルノ高知の先輩に取り寄せてもらいました。１５年間、仕事にプライベートにと大活躍しています。今はミラ－ツールとは思えないくらい傷だらけですが、いまだにガタも無く精度は抜群です。購入金額は￥６，０００くらいでした。 ☆☆☆☆
	ベッセルのドライバー（型番は知らない・・・）オートメカニックでベッセルのことが出ていて、どんな物か使ってみよう！と・・それまではスナップオンのドライバーを使っていましたが、それよりも作りがいいです。わたしの持論ですが、ドライバーは消耗品と思ってます。プラスドライバーは年１～２本つぶします。先端の＋部分を割ってしまいます。でもこのベッセルのドライバーは，まだまだ大丈夫のようです。色々なドライバーを今まで使って来ましたが、最高水準の強度と精度です！！購入金額は２本で￥２，０００くらいでした。 ☆☆☆☆☆
	コーケンのスナップリングプライヤーです。約２０年前に購入、今でも仕事で使っています。会社で最近のスナップリングプライヤー購入するんですが、耐久性が全然ありません。しかしこれは今までバイク＆車のサスのＯＨやミッションのＯＨ、仕事での過酷な使用でも全然平気です。まだまだ現役で使えそうです（＾＾）これが壊れた時、代わりになる物があるかどうかが心配です。(ToT) 購入金額は２０年前で２つで￥５，０００くらいだったと思います。 ☆☆☆☆☆
	これもコーケンの割り柄ドライバーです。約２０年前に購入、今でも仕事で使っています。ようはブッ叩き用のマイナスドライバーです。かしめを外したり焼きついてしまった、ベアリング、ギヤ等を現場で叩いて外す時に使用してます。さすがに２０年間フルに使っていたのでかなりボロボロです。先端もサンダ－で削って形を整えるのでだいぶ短くなっています。まだまだ現役で使います（＾＾）これは今でも同じものが手に入るので、心配はありません。購入金額は２０年前で￥２，０００くらいだったと思います。 ☆☆☆☆☆
	ＫＴＣのミラーツールネプロスのコンビネーションレンチです。２年前くらいに会社の近くのホームセンターで購入、仕事で頻度の高い８ｍｍ、１０ｍｍです。コンビネーションレンチはネプロスで統一しようかと思ってますが、なかなかお金が掛かるのでまだ２本だけです。これもしごとの環境がかなり苛酷なのでいつも磨いてますがもうツヤがありません(ToT) いまでは結構いいレンチが登場していますがＫＴＣのこの形と柄のスリムなところに惹かれてます。コンビネーションレンチはスナップオンもいい感じなので、スナップオンになるかも知れません（＾＾）購入金額は２年前で１本￥２，０００前後だったと思います。 ☆☆☆☆☆
	スナップオンのエクステンションバーです。１２年くらい前に友人の会社に来ていたスナップオンの営業で購入、たまたまこの頃スナップオンのラチェットを使っていたから・・・これもしごとの環境がかなり苛酷なのでいつも磨いてますがもうツヤがありません(ToT) もうだいぶガタが来ているのでそろそろ次の物を探さなくてはいけません・・・今はネプロスがお気に入りなので、ＫＴＣになる可能性大です。購入金額は１２年前で￥３，０００位だったと思います。 ☆☆☆
	カヤバの油圧パンタジャッキです。以前から欲しかったのですが、結構いい値段だったのでなかなか買えませんでしたが会社に出入りしている業者さんで聞いたら\8,000くらいになるよと言うことで購入～！！純正のパンタはかなりの労力がいるので、これは楽です（＾＾ ☆☆☆☆☆
	ＫＴＣのピンポンチです径は４ｍｍで、車の雑誌の懸賞で当たった物です。なかなかこの手のものはいい物がなく探していたんですが、気まぐれで、はがきを書いていたのが、当選してうれしかったです。強度、使いやすさ共に抜群です。 ☆☆☆☆☆

[PR] ノーロード投信

	スナップオンのラチェットとスピナー今の会社に入った時に購入したものです。約１３年前かな？？やはりスナップオン！作り＆精度とも抜群です。現在はこれよりいいものを見つけて、車載工具になってます一度切り替えレバーが破損した時、新品に交換してくれました（＾＾）購入金額はラチェットハンドルはキャンペーン期間中で、￥１８，５００スピナーは￥３，０００位だったかな？？？ ☆☆☆
	今のお気に入りのラチェットハンドルです。（メーカー不明？）半年前に近所のホームセンターで購入！スナップオンのギヤ３６Ｔの倍の７２Ｔで狭い場所でも締め付けが楽です（＾＾）アストロプロダクトでまったく同じものがあります。購入金額は￥２，４８０（税別）でした。（かなりのコストパホーマンス！！）黒いリングの部分でスピナーになってます。（少しラチェットが重いかな・・） ☆☆☆☆
	ＫＴＣのミラーツールのプライヤー（一番初期の物）１５年前にベルノ高知の先輩に取り寄せてもらいました。１５年間、仕事にプライベートにと大活躍しています。今はミラ－ツールとは思えないくらい傷だらけですが、いまだにガタも無く精度は抜群です。購入金額は￥６，０００くらいでした。 ☆☆☆☆
	ベッセルのドライバー（型番は知らない・・・）オートメカニックでベッセルのことが出ていて、どんな物か使ってみよう！と・・それまではスナップオンのドライバーを使っていましたが、それよりも作りがいいです。わたしの持論ですが、ドライバーは消耗品と思ってます。プラスドライバーは年１～２本つぶします。先端の＋部分を割ってしまいます。でもこのベッセルのドライバーは，まだまだ大丈夫のようです。色々なドライバーを今まで使って来ましたが、最高水準の強度と精度です！！購入金額は２本で￥２，０００くらいでした。 ☆☆☆☆☆
	コーケンのスナップリングプライヤーです。約２０年前に購入、今でも仕事で使っています。会社で最近のスナップリングプライヤー購入するんですが、耐久性が全然ありません。しかしこれは今までバイク＆車のサスのＯＨやミッションのＯＨ、仕事での過酷な使用でも全然平気です。まだまだ現役で使えそうです（＾＾）これが壊れた時、代わりになる物があるかどうかが心配です。(ToT) 購入金額は２０年前で２つで￥５，０００くらいだったと思います。 ☆☆☆☆☆
	これもコーケンの割り柄ドライバーです。約２０年前に購入、今でも仕事で使っています。ようはブッ叩き用のマイナスドライバーです。かしめを外したり焼きついてしまった、ベアリング、ギヤ等を現場で叩いて外す時に使用してます。さすがに２０年間フルに使っていたのでかなりボロボロです。先端もサンダ－で削って形を整えるのでだいぶ短くなっています。まだまだ現役で使います（＾＾）これは今でも同じものが手に入るので、心配はありません。購入金額は２０年前で￥２，０００くらいだったと思います。 ☆☆☆☆☆
	ＫＴＣのミラーツールネプロスのコンビネーションレンチです。２年前くらいに会社の近くのホームセンターで購入、仕事で頻度の高い８ｍｍ、１０ｍｍです。コンビネーションレンチはネプロスで統一しようかと思ってますが、なかなかお金が掛かるのでまだ２本だけです。これもしごとの環境がかなり苛酷なのでいつも磨いてますがもうツヤがありません(ToT) いまでは結構いいレンチが登場していますがＫＴＣのこの形と柄のスリムなところに惹かれてます。コンビネーションレンチはスナップオンもいい感じなので、スナップオンになるかも知れません（＾＾）購入金額は２年前で１本￥２，０００前後だったと思います。 ☆☆☆☆☆
	スナップオンのエクステンションバーです。１２年くらい前に友人の会社に来ていたスナップオンの営業で購入、たまたまこの頃スナップオンのラチェットを使っていたから・・・これもしごとの環境がかなり苛酷なのでいつも磨いてますがもうツヤがありません(ToT) もうだいぶガタが来ているのでそろそろ次の物を探さなくてはいけません・・・今はネプロスがお気に入りなので、ＫＴＣになる可能性大です。購入金額は１２年前で￥３，０００位だったと思います。 ☆☆☆
	カヤバの油圧パンタジャッキです。以前から欲しかったのですが、結構いい値段だったのでなかなか買えませんでしたが会社に出入りしている業者さんで聞いたら\8,000くらいになるよと言うことで購入～！！純正のパンタはかなりの労力がいるので、これは楽です（＾＾ ☆☆☆☆☆
	ＫＴＣのピンポンチです径は４ｍｍで、車の雑誌の懸賞で当たった物です。なかなかこの手のものはいい物がなく探していたんですが、気まぐれで、はがきを書いていたのが、当選してうれしかったです。強度、使いやすさ共に抜群です。 ☆☆☆☆☆